今日特讯！海上“巨无霸”安家珠江口：探秘亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”

海上“巨无霸”安家珠江口：探秘亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”

广州— 6月11日，由中国海油自主设计建造的亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”在珠江口盆地流花油田顺利完成海上安装，为中国首个深水油田二次开发奠定了坚实基础。这标志着中国海洋油气装备建造技术迈入新台阶，也为深海油气资源高效开发提供了全新方案。

巨型圆筒傲立南海

“海葵一号”总重3.7万吨，圆筒直径36米，高度101米，最大储油量6万吨，每天可处理原油约5600吨，设计寿命30年。它犹如一座海上巨型“圆筒”，巍然矗立在南海之滨，将成为中国南海深海油气开发的重要力量。

攻克技术难关彰显自主创新

“海葵一号”的建造应用了多项自主创新技术，攻克了多项世界级技术难题，实现了浮式生产储卸油装置（FPSO）技术重大突破。其中，圆筒型设计具有抗风浪能力强、生产效率高、作业安全性高等显著优点，特别适用于深海恶劣海况环境。

深海开发新模式助力能源强国建设

“海葵一号”的投用，将与“海基二号”一起服役于中国首个深水油田—流花油田，创新形成“深水导管架平台+圆筒型FPSO”开发模式，有效提高深海油气资源的回收率，助力中国海洋油气开发向深海迈进，为实现国家“双碳”目标和能源安全战略作出重要贡献。

数据解读

• 圆筒直径：36米
• 圆筒高度：101米
• 总重：3.7万吨
• 最大储油量：6万吨
• 日处理原油能力：约5600吨
• 设计寿命：30年

“海葵一号”的成功建造，是中国人海油深化海洋油气装备自主创新、助力海洋强国建设的又一重大成果。相信随着该项目的投产运营，中国海洋油气开发能力将再上新台阶，为国家能源安全提供更加强劲的支撑。

皇马争夺阿根廷新星陷僵局！曼城报价1.7亿欧遭拒，球员或留队

北京，2024年6月14日讯 据《The Athletic》报道，皇马在引进阿根廷前锋胡利安-阿尔瓦雷斯方面遭遇挫折，曼城方面拒绝了皇马的报价，同时也不愿意放走这名球员。

皇马一直对阿尔瓦雷斯很感兴趣，并将其视为锋线未来的重要补充。 他们此前曾向曼城报价1.5亿欧元，但遭到了曼城的拒绝。

曼城方面对阿尔瓦雷斯也非常重视，他们认为这名年轻前锋拥有巨大的潜力。 他们希望阿尔瓦雷斯能够继续留在球队，并成为球队未来锋线上的核心人物。

阿尔瓦雷斯在过去一个赛季表现出色，帮助曼城夺得英超冠军和足总杯冠军。 他在各项赛事中出场50次，打进22球，并有5次助攻。他的出色表现引起了多家欧洲豪门的关注。

皇马如果想要引进阿尔瓦雷斯，就需要提高报价。 他们还需要说服阿尔瓦雷斯加盟，让他相信皇马能够提供给他更高的平台和更强的竞争力。

如果皇马最终无法引进阿尔瓦雷斯，那么他们将不得不寻找其他目标。 一些媒体报道称，皇马有意引进利物浦前锋达尔文-努涅斯和拜仁慕尼黑前锋莱昂-戈雷茨卡。

阿尔瓦雷斯的转会将对曼城和皇马的锋线实力产生重大影响。 曼城将失去一名潜力巨大的年轻前锋，而皇马则将迎来一笔重磅签约。

以下是一些可能影响阿尔瓦雷斯转会皇马的因素：

• 皇马的报价： 皇马需要为阿尔瓦雷斯提供一份足够吸引力的报价，才能打动曼城放人。
• 其他竞争对手： 除了皇马之外，其他一些欧洲豪门也有可能对阿尔瓦雷斯感兴趣。
• 阿尔瓦雷斯的最终决定： 阿尔瓦雷斯的最终决定将是这笔转会能否成功的关键。

让我们拭目以待，阿尔瓦雷斯最终将花落谁家。